淡季基建“鋼需”釋放強(qiáng)度漸弱？

　　今年以來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在擴(kuò)大有效投資、助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤中發(fā)揮了積極作用，前9月基建投資呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)力的態(tài)勢，1-9月全國基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長8.6%，增速較1-8月回升0.3個百分點;從單月的基建投資增速來看，9月份全國基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長10.5%，較8月下降3.7個百分點，整體來看，基建投資呈現(xiàn)繼續(xù)發(fā)力的態(tài)勢。那么在即將到來的傳統(tǒng)需求淡季，基建投資能否再接再厲、發(fā)揮穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的作用呢?筆者將主要從以下幾個方面來闡述。

　　其一，交通領(lǐng)域投資發(fā)力不均。湖南螺旋管廠家據(jù)悉，2022年1-9月，全國交通固定資產(chǎn)投資2.7萬億元，同比增長6.3%，增速環(huán)比放緩0.3個百分點;其中，全國公路水路交通固定資產(chǎn)投資21696億元，同比增長9.8%，增速環(huán)比加快0.3個百分點;全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成4750億元，同比下降6.9%，降速環(huán)比擴(kuò)大2.5個百分點。

　　就單月投資額來看，據(jù)測算，9月份公路水路交通固定資產(chǎn)投資3009億元，同比增長11.8%，增速環(huán)比略有加快0.2個百分點;其中公路建投資2883億元，同比增長12.9%;內(nèi)河建設(shè)投資72億元，同比增長5.4%;沿海建設(shè)投資53億元，同比下降20.3%。9月公路水路交通固定資產(chǎn)投資額環(huán)比有所增加，表明了公路及水路交通投資領(lǐng)域正在持續(xù)發(fā)力之中。同時，傳統(tǒng)的鐵路投資也在盡力擺脫瓶頸期的影響，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，9月鐵路固定資產(chǎn)投資完成722億元，同比下降19.0%，降速環(huán)比擴(kuò)大15個百分點;就單月投資額來看，較8月環(huán)比增加162億元，表明了鐵路投資領(lǐng)域正在全力掙脫困難，加快發(fā)力的步伐。就在10月底，國家發(fā)改委同意中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)行中國鐵路建設(shè)債券3000億元，所籌資金中1002.6億元用于鐵路建設(shè)項目，250億元用于裝備購置，1747.4億元用于債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整(其中500億元用于控股企業(yè)紓困)。這將明顯的緩解鐵路投資領(lǐng)域資金到位不佳的情況，也將為未來鐵路投資加快落地實施提供新的源泉。由于交通投資領(lǐng)域面臨著“公路水路發(fā)力、鐵路明顯拖累”的現(xiàn)狀，這將對于交通“鋼需”的釋放形成明顯制約。

　　其二，電力領(lǐng)域投資力度分布不均。前9個月電力投資穩(wěn)步加快，電源工程投資明顯加快，其中火電投資增速超40%，光伏發(fā)電投資增速超3倍，電網(wǎng)工程投資穩(wěn)步加力。據(jù)國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月，全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資3926億元，同比增長25.1%，增速環(huán)比加快6.4個百分點。其中，水電534億元，同比下降23.9%;火電547億元，同比增長47.5%;核電404億元，同比增長13.3%;風(fēng)電1037億元，同比下降26.8%;太陽能發(fā)電1328億元，同比增長352.6%。1-9月，全國電網(wǎng)工程完成投資3154億元，同比增長9.1%，增速環(huán)比下降1.6個百分點。就單月投資額來看，據(jù)測算，9月份全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資717億元，同比增長65.2%，增速環(huán)比加快37.5個百分點;全國電網(wǎng)工程完成投資487億元，同比增長1.0%，增速環(huán)比放緩11.6個百分點，這表明電力投資領(lǐng)域投資力度分布不均，后續(xù)可能會影響相關(guān)電力“鋼需”釋放的強(qiáng)度。

　　其三，水利建設(shè)領(lǐng)域投資大步趕超。今年以來，水利部認(rèn)真落實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤系列決策部署，舉全系統(tǒng)、全行業(yè)之力加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動國務(wù)院一攬子政策落地見效，1-9月重大水利工程開工數(shù)量、投資規(guī)模創(chuàng)歷史紀(jì)錄，今年重點推進(jìn)前期工作的55項重大水利工程中，已開工30項，南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢、淮河入海水道二期、環(huán)北部灣廣東水資源配置工程等具有戰(zhàn)略意義的重大項目相繼開工建設(shè);江西大坳、梅江，廣西大藤峽、龍云，海南牛路嶺，安徽懷洪新河等6項大型灌區(qū)全部開工。重大水利工程不斷開工的推動下，前9個月水利建設(shè)投資依然保持了大幅增長態(tài)勢，從全國完成水利建設(shè)投資的金額來看：1-9月完成8236億元，同比增長64.1%，增速環(huán)比加快0.2個百分點，今年全年水利投資有望突破萬億元大關(guān)。與此同時水利部也在積極爭取地方政府專項債券、政策性開發(fā)性金融工具、金融信貸、社會資本投入水利建設(shè)，1-9月，全國落實水利建設(shè)投資10571億元、同比增長53%;其中，地方政府專項債券1896億元，同比增長116%;銀行貸款和社會資本2717億元，同比增長75.5%。這些資金的陸續(xù)到位將確保水利“鋼需”的釋放強(qiáng)度。

　　其四，政策性資金持續(xù)推動。要推動擴(kuò)投資促消費(fèi)政策加快見效，一是財政金融政策工具支持重大項目建設(shè)、設(shè)備更新改造，要在四季度形成更多實物工作量;推動項目加快開工建設(shè)，確保工程質(zhì)量;支持民間投資參與重大項目;加快設(shè)備更新改造貸款投放，同等支持采購國內(nèi)外設(shè)備，擴(kuò)大制造業(yè)需求并引導(dǎo)預(yù)期。根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會議要求，5000多億元專項債結(jié)存限額需在10月底前發(fā)完，據(jù)不完全統(tǒng)計，10月份新增專項債發(fā)行4279.1億元，再現(xiàn)了新增地方債發(fā)行小高峰。隨著5000多億元結(jié)存限額發(fā)行的落地，專項債資金將通過乘數(shù)效應(yīng)撬動社會資金，從而有效的拉動基建投資形成托底經(jīng)濟(jì)的作用。

　　因此，鍍鋅螺旋鋼管廠家認(rèn)為，由于受到穩(wěn)增長一攬子政策不斷落地以及多路資金不斷落實的推動，基建投資將會維持較高增速，從而形成了多地多項目再次集中開工的浪潮，但隨著北方冬季來臨，有效施工時間逐漸減少，淡季趕工需求將釋放有限，建筑鋼材季節(jié)性需求減弱趨勢將有所顯現(xiàn)，淡季基建“鋼需”釋放的強(qiáng)度將逐漸減弱。